Bürger dieses Landes werden von einem Argument zum anderen gezerrt. „Viel los auf dem Berliner Kaiserdamm“: Deutschland kommt bei Senkung von CO2-Emissionen nur langsam voran. Lauthals glüht das in den Ohren der Autofahrer. Fahrzeuge mit Dieselantrieb gefährden die Umwelt. Fahrzeuge ohne Dieselantrieb beschleunigen den Klimawandel. Ganz sicher ist, dass die heute bevorzugten SUVs mit Verbrennungsmotoren ein Vielfaches der Schadstoffe zu Lasten des Klimas erzeugen. Wenn bei diesen Überlegungen Elektrofahrzeuge hinzugezogen werden, ist die vor Betriebsbeginn stehende Klimaschädigung größer als auf den ersten 200.000 Kilometern eines konventionellen Fahrzeugs. Interessengruppen wollen ihre Ziele durchsetzen. Daran wollen sie am meisten verdienen oder „pseudoethisch“
Der Beitrag Chaos bei den verkehrstechnischen Klimazielen der Regierung erschien zuerst auf Verbraucherschutzforum.berlin.